平溪线

　　平溪线是由台湾“铁路管理局”（简称“台铁”）所经营的传统铁路支线，最初是为了运输自沿线矿坑开采而得的煤矿而兴建此路线，后来并兼办客运。

　　平溪线于1912年7月全线完工，原本是台阳矿业株式会社所出资兴建的运煤专用铁路。到了1929年才转卖给台湾总督府铁道部，经过整建之后开始兼办客运，也成为目前仍继续营运的铁路支线当中，历史最悠久的客运支线。沿途旅游景点甚多，包括十分瀑布、眼镜洞等；近年来平溪每年固定举办“天灯节”，平溪线也发挥了大量输送游客的功能。

路线资料

·经营管辖：台湾“铁路管理局”
·路线距离：侯硐＝菁桐间15.4㎞
·轨距：1067mm
·车站数：8（含起讫车站）
·双线区间：无，全线单线
·电化区间：无

运行形态

·侯硐—菁桐往来行驶，大部份列车自瑞芳出发，另有少部分列车从基隆或八堵出发。
·返程绝大部份列车自菁桐出发，仅有一班自十分发出。
·逢假日时，增开八堵—菁桐间列车3233次、3236次，瑞芳—菁桐间列车3234次、3235次，3223次八堵—瑞芳间停驶。
·Note:列车3233次、3236次原先是板桥—菁桐间运行，后因某种原因停驶了板桥—八堵区间。

使用车辆

·DR1000

编辑：秋日