中国台湾网3月29日消息 据台湾《联合报》报道，高雄港务局被检举为提升高雄港的世界排名，前年起涉嫌与航商勾结，虚报货柜营运量，以诈取奖励金。高雄地检署昨天搜索高雄港务局及5家航运公司，传唤港务局长谢明辉等50余人。
高雄港务局副局长黄国英说，港务局并未作假，所有对航商的奖励也是依事实核定。去年的货柜吞吐量会大幅成长，主要是约有250万吨散装的黄豆、玉米改用货柜装运，增加约50万TEU（20英尺标准货柜）的吞吐量。
报道称，高雄地检署检察官刘河山去年10月侦办其它案件时，发现高雄港的货柜吞吐量疑有不实，随即布线侦查。年初以来高雄地检署又接获检举，指港务局为提拨航商奖励金，导致港务局员工绩效奖金缩水。
检方发现，高雄港务局2006年订定为期3年的“高雄港货柜量成长奖励措施”，包括货柜装卸量成长奖励金、6万吨上以货柜轮碇泊费打6折等。港务局内部也有绩效奖金，鼓励员工拉拢航商，却有人乘机钻漏洞。检方昨天出动8位检察官、53名检察事务官，搜索高雄港务局及相关航商共27处，带回证物数十箱。
报道称，依国际惯例，港口货柜营运量的计算，不论进出口或转运货柜，都必须有装卸的事实。港务局却同意航商，将只在船上移动以求船身平衡的“翻舱柜量”也列入计算，涉嫌虚报货柜量，甚至直接在报表上浮报数据灌水。
港务局以此方式，将高雄港去年的货柜装卸量虚报到1000万个TEU后，还向航商催追所呈报货柜营运量，航商人员涉嫌以不实数据，向港务局栈埠管理处货柜中心申报货柜装卸量，诈领奖金。而黄国英则辩称，有关翻舱柜问题，高雄港务局早在5年前就决定不计入装卸量。（高大林）
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