中国台湾网4月8日消息 针对外界质疑的台湾“华航”巨资购买空中客车一事，昨天台当局“民航局长”张国政首度承认，台“民航局”在审查签核程序上确有瑕疵。按照台湾地区的有关规定，购机核定的层级必须到“局长”，台“民航局”却“忘记而疏漏”，只由“副局长”签核。
华航董事长赵国帅违反谈判常规，短短1个月的时间内，就紧急砸下1200亿元（新台币，下同），购买预定8年后才能交机、目前还只有构思设计阶段的空中客车A350客机。而这项采购案，整整比华航前任董事长魏幸雄设定谈判底线，贵了160余亿元。对此，外界质疑采购过程涉及弊案。
据台湾《联合报》报道，针对此事，台当局“民航局长”昨天表示，1月21日“华航”将回复的公文送来台“民航局”，当时他到新加坡，公文被送交给负责经办的组员，最后由“副局长”于当天签核。
张国政指出，按照台湾地区的有关规定，航空公司购机案核定层级必须到“局长”，可能是台“民航局”作业人员不熟悉，忘了补呈给“局长”，“华航”购机公文的签核确实有瑕疵，台“民航局”将惩处相关失职人员。（章潘）
