中新社澳门四月九日电　(记者　毕永光)澳门特区政府土地工务运输局今日称，接连澳门各种公共交通工具站点的步行系统规划研究取得进展，顾问公司有关报告的首部分经已完成。

　　根据二〇〇六年中期人口统计的资料，澳门的就业人口中约二成八是利用步行作为主要的上下班交通方式，仅次于公共巴士。由于澳门地方较小，步行亦是学生、老年人及旅客等群体的主要出行方式。

　　据调查，澳门人平均每日出行三点七次，其中一点七次是步行出行，约为总出行量的四成半，平均步行出行距离超过六百米。

　　由于步行是一种无污染、占用空间小、健康及适合近距离的交通方式，为鼓励市民多采用步行方式出行，减少使用私人车辆出行，澳门特区政府确定采取“公交优先”发展战略，构建以轻轨系统为主干、公共巴士及的士为基础、步行系统为辅助的城市公共交通体系。

　　澳门街坊会联合总会副理事长梁庆球今天与政府公共交通政策小组交流时，提议政府可先以三条步行线路为试点，其中两条是在人口较密集的北区，一条则在路氹城与氹仔旧城区之间。建设方式可因地制宜，采用行人天桥、地面的行人道或地下行人隧道，并结合自动运输带等。(完)